Ruszyliśmy. Niestety z powrotem na Grenlandię. Wczoraj po odebraniu kolejnych mapek lodowych zdecydowaliśmy się na rezygnację z próby przepłynięcia Przejścia Północno-Zachodniego. Dalsze czekanie powodowało, że ryzyko utraty jachtu, a może i nie tylko, było już zbyt duże. Pogoda w tym…

Cały czas stoimy u wrót Cieśniny Bellota. Jeśli śledzicie naszą pozycję (skiff.pl/pozycja), to pewnie zauważyliście że już kilka razy się przestawiliśmy. Wynika to z tego, że nieustannie grasuje tu lód – cienkie ale rozległe kry (coś jak pływające naleśniki wielkości…

W Port Leopold, znajdujący się na granicy Lancaster Sound oraz Prince Regent Inlet, spędziliśmy cztery dni. Czekaliśmy tam na podjęcie ostatecznej decyzji czy obstawiamy dalszą drogę przez Peel Sound czy przez Cieśninę Bellota, do której trzeba dopłynąć właśnie przez Prince…

Początkowe godziny żeglugi przez Lancaster Sound na zachód, do Port Leopold były naprawdę przyjemne i łatwe. Lodu nie było zbyt wiele. A przez dziesięć godzin udało nam się nawet płynąć tylko na żaglach. Wyjaśnijmy, że zdecydowaliśmy się płynąć do Port…

Przetasowania w zatoce Przypomnijmy, że na spotkaniu skiperów ostatecznie mnie nie było. Musiałem się zmywać w tempie ekspresowym przez lód napierający na nasz jacht. Razem z Kiwi Roa uciekliśmy wtedy na sam koniec zatoki, która w tym miejscu była wolna…

Od kilku dni nic się nie zmieniło w naszym położeniu. Razem z innymi jachtami stoimy w Cumming Inlet i czekamy na poprawę sytuacji lodowej na trasie. Na samym początku było nas tu aż 7 jachtów! Coś niesamowitego. Tyle jachtów w…

Dotarliśmy do Kanady. Stanęliśmy w Dundas Harbour i razem z dwoma zaprzyjaźnionymi jachtami czekamy na dalsze postępy topnienia. Ponieważ minął już pierwszy tydzień sierpnia, to czasu na otwarcie się Przejścia Północno Zachodniego jest coraz mniej. Wszyscy jesteśmy jednak optymistami i…

Aby ominąć lód dryfujący po środku Morza Baffina, wyjechaliśmy hen daleko na północ aż do Zatoki Melville. Na południowy zachód skręciliśmy dopiero na szerokości 75° 40′ N. W tę noc, widoczność na parę godzin spadła poniżej 100 metrów. Wymagało to…

Wciąż stoimy sobie radośnie w Dundas Harbor na wyspie Devon. Czekamy aż lód  da nam szansę, żeby ruszyć dalej na zachód. Jeśli ktoś z Was by nie wiedział, co my tu właściwie robimy, to National Geographic Traveler – nasz patron…

Ostateczna decyzja o wypłynięciu Na krzątaniu się przy jachcie, tankowaniu i ostatecznemu doprowiantowaniu minęła nam pierwsza połowa tygodnia w Upernarvik. Wszyscy codziennie śledzili pogodę i dyskutowali sytuację lodową na naszej trasie. Mapki lodowe pokazywały wciąż lód na środku Morza Baffina…