11 września 2018
Po pierwszej nieudanej próbie wydostania się z Prince Regent Inlet, zawróciliśmy do zatoki Port Bowen. Kotwicę rzuciliśmy tam około północy. Trzeba było odpocząć i poczekać na następne mapki lodowe. W drodze powrotnej dostaliśmy kolejną wiadomość od Sauvage, że w Lancaster…
Czytaj więcej
9 września 2018
Do Fort Ross dotarliśmy 25 sierpnia. Dokładnie w 30. rocznicę dnia, kiedy nogę postawili tu pierwsi Polacy: Wojciech Jacobson i Ludomir Mączka. Fort Ross było dla nas miejscem, gdzie miały zapaść ostateczne decyzje odnośnie kontynuacji na zachód albo jak najszybszego…
Czytaj więcej
2 września 2018
Ruszyliśmy. Niestety z powrotem na Grenlandię. Wczoraj po odebraniu kolejnych mapek lodowych zdecydowaliśmy się na rezygnację z próby przepłynięcia Przejścia Północno-Zachodniego. Dalsze czekanie powodowało, że ryzyko utraty jachtu, a może i nie tylko, było już zbyt duże. Pogoda w tym…
Czytaj więcej
1 września 2018
Cały czas stoimy u wrót Cieśniny Bellota. Jeśli śledzicie naszą pozycję (skiff.pl/pozycja), to pewnie zauważyliście że już kilka razy się przestawiliśmy. Wynika to z tego, że nieustannie grasuje tu lód – cienkie ale rozległe kry (coś jak pływające naleśniki wielkości…
Czytaj więcej
27 sierpnia 2018
W Port Leopold, znajdujący się na granicy Lancaster Sound oraz Prince Regent Inlet, spędziliśmy cztery dni. Czekaliśmy tam na podjęcie ostatecznej decyzji czy obstawiamy dalszą drogę przez Peel Sound czy przez Cieśninę Bellota, do której trzeba dopłynąć właśnie przez Prince…
Czytaj więcej
22 sierpnia 2018
Początkowe godziny żeglugi przez Lancaster Sound na zachód, do Port Leopold były naprawdę przyjemne i łatwe. Lodu nie było zbyt wiele. A przez dziesięć godzin udało nam się nawet płynąć tylko na żaglach. Wyjaśnijmy, że zdecydowaliśmy się płynąć do Port…
Czytaj więcej
21 sierpnia 2018
Przetasowania w zatoce Przypomnijmy, że na spotkaniu skiperów ostatecznie mnie nie było. Musiałem się zmywać w tempie ekspresowym przez lód napierający na nasz jacht. Razem z Kiwi Roa uciekliśmy wtedy na sam koniec zatoki, która w tym miejscu była wolna…
Czytaj więcej
17 sierpnia 2018
Od kilku dni nic się nie zmieniło w naszym położeniu. Razem z innymi jachtami stoimy w Cumming Inlet i czekamy na poprawę sytuacji lodowej na trasie. Na samym początku było nas tu aż 7 jachtów! Coś niesamowitego. Tyle jachtów w…
Czytaj więcej
13 sierpnia 2018
Dotarliśmy do Kanady. Stanęliśmy w Dundas Harbour i razem z dwoma zaprzyjaźnionymi jachtami czekamy na dalsze postępy topnienia. Ponieważ minął już pierwszy tydzień sierpnia, to czasu na otwarcie się Przejścia Północno Zachodniego jest coraz mniej. Wszyscy jesteśmy jednak optymistami i…
Czytaj więcej
11 sierpnia 2018
Aby ominąć lód dryfujący po środku Morza Baffina, wyjechaliśmy hen daleko na północ aż do Zatoki Melville. Na południowy zachód skręciliśmy dopiero na szerokości 75° 40′ N. W tę noc, widoczność na parę godzin spadła poniżej 100 metrów. Wymagało to…
Czytaj więcej