Dzisiaj nie ruszaliśmy się poza Zatokę Wysp. Jest tu tyle miejsc możliwych do zakotwiczenia, że spokojnie można by się tutaj kręcić miesiąc i codziennie stać gdzie indziej. Po nocy spędzonej w Trapper’s Cove przestawiliśmy się głębiej w ląd. Rano konsumując…

Miejsce to samo, ale inna sceneria W zatoce South Arm (Południowe Ramię) obudziliśmy się jakby w zupełnie innym miejscu. Było już jasno, ale wyglądało na to, że słońce zapomniało o naszym kotwicowisku. Soczysta zieleń pagórków dookoła, którą wczoraj się zachwycaliśmy…

Kiedy obudziliśmy się dzisiaj stwierdziliśmy, że jest ZIMNO. Od kilku dni temperatura w nocy jest coraz niższa. Zwykle włączamy ogrzewanie wieczorem na godzinę-dwie i wyłączamy przed pójściem spać. Nad ranem temperatura w środku jest 2-3°C wyższa niż na zewnątrz. Dzisiaj…

Rześka pobudka Kiedy rano wstaliśmy, termometr pokazywał temperaturę 9,4°C na zewnątrz, a w środku jachtu… 11,1°C! Tak rześko jeszcze nie mieliśmy o poranku. Na szczęście, ogrzewanie robi robotę i szybko nagrzaliśmy w środku. Od wczoraj wiatr złowrogo wyje, czasami dochodząc…

Z Kiska na Kanaga przepłynęliśmy 230 Mm i zajęło nam to ponad dwie doby. Sporo było nieśpiesznego dryfowania i sporo na silniku. Mimo, że warunki bardzo spokojnie, to człowiek zawsze jest trochę skołowany i na zupełnie płaskim potem śpi mocno….

Płynięcie w rytmie warkotu silnika Od naprawy widelca do wanty nie wyłączyliśmy już silnika. Wiatru praktycznie nie było, jakiś prądzik nas lekko pchał do przodu. Zależało nam, żeby płynąć jednak szybciej niż 2-3 węzły, więc odpuściliśmy honorową walkę na żaglach….

Wczorajsza noc była niesamowicie spokojna. Morze jak stół. Na samej genui ledwie sunęliśmy w granicach trzech węzłów. Niesamowite uczucie, kiedy tak bezgłośnie płynie się po płaskiej wodzie. Jacht był jakby zawieszony w czarnej nicości. Dopiero nad ranem, kiedy nasza gienia…

Rano przywitało nas słońce i prawie bezchmurne niebo. Idealny dzień na wycieczkę. Przed wyjściem, przy śniadaniu jak zwykle oglądaliśmy prognozy pogody i zdecydowaliśmy płynąć dalej, jak tylko wrócimy ze spaceru. Wszystko po to, żeby na spokojnie dopłynąć do następnej wyspy…

Nocna jazda na silniku Po dniu żeglugi, całą noc płynęliśmy tutaj na silniku. Dzięki temu zrobiliśmy wodę oraz mieliśmy włączone grzanie. Akurat tej nocy była gęsta mgła, która wzmagała uczucie chłodu, więc ciepełko w jachcie było miłym udogodnieniem dla osoby…

Na Aleutach często jest tak, że albo wieje trochę za mocno, albo wcale. Dlatego czasami trzeba podjechać kilka godzin na silniku, albo otrzeć się o mocniejsze wiatry. Na Attu poczekaliśmy aż minie nas niż i wieczorem wyskoczyliśmy jakby na jego…